- قياس درجات الحرارة داخل المركبات تتأثر بعدة عوامل
خلال فترات الحر، يشعر الكثيرون بأن درجات الحرارة داخل المركبات أعلى بكثير من تلك المُسجلة في محطات الرصد الجوي.
أوضح مدير إدارة الأرصاد الجوية، رائد رافد آل خطاب، أنه عند قياس درجات الحرارة، يتم التأكد من أن أجهزة القياس محمية من أشعة الشمس المباشرة وأي تأثير للأجسام المحيطة بها.
وبين أن قياس درجة الحرارة يتم في الظل، حيث تُوضع أجهزة القياس – سواء يدوية أو آلية – داخل صناديق خشبية مطلية باللون الأبيض، مع وجود فتحات من جميع الجهات تسمح بتداول الهواء، مع وجود امتصاص لأشعة الشمس وتوجيه الصناديق باتجاه الشمال على ارتفاع مترين عن سطح الأرض.
وأكد أن قياس درجات الحرارة داخل المركبات لا يُعتَبَر دقيقاً نظراً لتأثرها بعوامل عدة، مثل موقع وحركة المركبة والإشعاع الشمسي المباشر ولون السيارة وانعكاس حرارة الإسفلت والعوادم الصادرة من المركبات الأخرى المحيطة.
وأشار إلى أن هذه العوامل تؤدي إلى اختلاف درجات الحرارة عند قياسها داخل المركبات، مما يجعلها غير متوافقة مع معايير القياس الدقيقة والموحدة عالمياً المعتمدة في محطات الرصد.
