- تخضع السيارات الكهربائية التي لا تتجاوز قدرتها 250 كيلوواط لضريبة خاصة تبلغ 10%
أوضحت هيئة مستثمري المناطق الحرة على لسان ممثل قطاع المركبات جهاد أبو ناصر أن الضريبة الخاصة على مركبات البنزين في الأردن تصل إلى 76%، بالإضافة إلى ضريبة عامة قدرها 16%.
وأشار إلى أن هذه الضريبة معمول بها منذ عام 2012.
في المقابل، تخضع السيارات الكهربائية التي لا تتجاوز قدرتها 250 كيلوواط لضريبة خاصة تبلغ 10%، بينما ترتفع إلى 15% لما يزيد عن هذا الحد، وذلك وفق التعديل الذي تم في عام 2019.
أما السيارات الهجينة (الهايبرد) فتخضع لضريبة خاصة بنسبة 55% منذ عام 2021.
ومع الإعلان عن تعديل حكومي جديد يتضمن تخفيض الضرائب على مركبات البنزين ورفعها تدريجياً على السيارات الكهربائية الأغلى سعراً، أكدت الجمعية أنها لم تطّلع بعد على تفاصيل القرار.
الخبراء يتوقعون أن يؤدي القرار إلى ارتفاع الطلب على سيارات البنزين بعد فترة من التباطؤ، بينما تستمر السيارات الكهربائية بجذب المستهلكين.
فيما كشفت الحكومة عن سبب خفض الضريبة على سيارات البنزين ورفعها على السيارات الكهربائية.
وقال الناطق الرسمي باسم الحكومة مهند المبيضيين خلال مؤتمر صحفي:”إن قرار خفض الضريبة على سيارات البنزين ورفعها على الشرائح العليا من السيارات الكهربائية يهدف إلى معالجة اختلال اقتصادي”.
وذكر أن السيارات الكهربائية التي يكون سعرها 10 الاف دينار قبل سعر الجمرك لن يشملها قرار رفع الضريبة.
وأشار إلى أن الضريبة الخاصة على مركبات البنزين انخفضت إلى 60% بدلا من 67%، كما تساوت معها مركبات “الهايبرد” بذات النسبة.
مجلس الوزراء أقر تعديلًا جديدًا لعام 2024، بهدف تقليل الفجوة الضريبية بين السيارات الكهربائية والبنزين مع الحفاظ على ميزة ضريبية للمركبات الكهربائية.
